50 вагонов российского производства будут курсировать в киевском метро

06.02.2013

На протяжении этого года Киевский метрополитен получит 50 новых вагонов российского производства.

Об этом сообщил начальник столичного метрополитена Владимир Федоренко в интервью журналистам в КГГА, передает УНИАН.

"Мы будем получать новый подвижной состав. Планируем получить 50 вагонов в течение года. Это довольно такая существенная партия, так как изготовить 50 вагонов не так просто. Производитель - вагоностроительный завод из Санкт-Петербурга (" Вагонмаш "- Ред.) Он победил в тендере", - сказал начальник столичной подземки.

По его словам, новый подвижной состав будет поставляться на предприятие партиями по 5 вагонов. В.Федоренко добавил, что первые вагоны киевляне смогут увидеть уже в I квартале этого года.

"Они несколько усовершенствованные по техническому заданию. Там раздвижные двери, а не дверь, открывались движением" вперед ". Такие двери более надежные для количества наших пассажиров, которые, бывает, не дают закрыть вагоны", - сказал он.

Как сообщалось, в 2010 году глава КГГА Александр Попов заявлял о намерениях закупить 50 вагонов для столичного метрополитена по цене примерно 8 млн грн за вагон.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Подольские Товтры

  Стоит посмотреть, потому что:
  - является одним из семи природных чудес Украины
  - здесь произрастает 60 видов растений, занесенных в Красную книгу Украины

• Румыния. Клуж-Напока. Яссы. Тимишоар.

  Заслуживают внимания, потому что:
  - это три лучших розария в Румынии;
  - они знакомят с историей румынских роз;
  - демонстрируют богатую ботаническую коллекцию других растений.

• Германия. Кельнский парк «Флора»

  Буквально через дорогу от известнейшего кельнского зоопарка расположился парк «Флора» – менее разрекламированный,
  но от этого не менее прекрасный.

• Южная Корея. Стеклянный сад

  Сад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.

• Новая Зеландия. Записки из Веллингтона

  Другой климат, другие условия, необычные, интересные решения. Прогуливаясь по улочкам Веллингтона, то и дело сталкиваешься с чем-то интригующим и привлекающим внимание. Перепад температуры с +25-30 летом и +15 зимой, при высокой влажности воздуха позволяют местным садоводам реализовывать самые разнообразные "чудеса".
  

• Сага о Хаге и не только. Особенности ландшафта и парков Швеции

  С юга Швецию охватывают зеленые поля, с запада - зеленые холмы, а на севере — это уже суровая тундра Лапландии. Световой день в Швеции зимой длится не более восьми часов, и небо все это время серое и пасмурное. Но, несмотря на внешнюю суровость, Швеция производит неизгладимое впечатление. В стране — уникальный ландшафт, прекрасные национальные природные парки и один из самых замечательных и знаменитых в мире рукотворных садов — первый в Швеции образец английского садово-паркового искусства — королевский парк Хага.